2017年4月28日 星期五

廣東首條綠道-增城綠道

      2015年因為工作和家庭的事務繁忙,在上半年沒有時間安排騎行,加上騎行的最佳季節一般是秋季,所以決定在2015年底安排一次較長途的騎行旅程,今次安排是我歷年來想踏足的廣東第一條最完善綠道-增城綠道,過往不安排的原因是綠道騎行的經驗不足,離香港距離較遠不可一天來回,所以經歷了過往多次的騎行旅程後,發覺自己的體力可應付較長途的騎行及計劃行程已有一定的經驗,決定安排兩日一夜的增城之旅。

五十多公里的多功能綠道
      增城綠道是環繞著增江伸展,在增江的左右江邊均可騎行,但選定了左右方向後,分別的目的地是各有不同,所以今次先騎行增江的左邊綠道,目的地是白水寨。

羅湖汽車站35號站口上車,人仔70元,單車當行理放行李倉不另收費
平日全車得四位乘客,座位也頗舒適
增城於總站十車隊下車
      早上八時由深圳開出的巴士,經過一個半小時終於到達增城客運站。

俗稱十車隊的增城客運站

車站全貌

下車過對面馬路轉左向相江路騎行

六元一碗雲吞麵

不要過橋,過馬路沿江邊騎行

開始時是馬路,車不算多

回望剛才經過的大橋

增江旁不少釣魚人

一段短的馬路就快到綠道入口

起點西堤驛站

幫我部坐駕留影

兩旁花木相映成趣

到了一條康莊大道

旁邊是增江的景色怡人

來一幅全景

江邊種滿草木,配搭不錯

樹木種植得錯落有致

平坦的單車大道

也有指示牌顯示下一站點名稱

江邊伴有小橋增添美感

不時會看見一些綠道地圖

又進入兩旁有植物的單車道

但單車道大多是石磚砌成,騎行是比較顛簸

綠道彎彎轉轉,增加了變化

孫中山起革命時的一處古堡遺址

古堡近貌

一對夫婦垂釣,休悠自在

不時見到這些租車點

這是一幅詳細綠道圖

綠道兩旁有很多民辦的燒烤爐供租用

江邊的一些水生有趣植物

有單人、雙人及家庭多人單車可租賃

其中一個景點-臨江亭

公路旁的綠道

繼續向小樓鎮進發

經過小樓鎮人民政府

離開小樓鎮向派潭出發

遠處看見一座塔,但不知名稱

要留意有這些綠道標誌附有箭咀方向指示

進入小樓汽車公園,顧名思義可給汽車進入的公園吧

果然道路寬闊可供汽車通過

又看到另一款綠道標誌指示牌

小樓大公園綠道圖

在江坳綠道驛站吃了一頓15元的快餐

驛站內有庭園的佈置

吃完午飯繼續出發

向報德祠進發

綠道四通八達,我轉左踩入內園

內園的導遊圖

有彎彎的橋和湖水

湖水清澈還有倒影

報德祠的塔建築

報德祠的正門

又有一方向指示牌

繼續在兩旁樹蔭下騎行,相信夏天也不會太熱

騎行到中途有點迷路,要靠GPS定位找尋方向,加上問人走回正確方向

回到公路,旁邊是摩托車道,當為單車徑也算安全

間中看到這路牌指示很快會有綠道入口出現

沿著派潭和白水寨的方向踩

在公路旁又見到綠道入口

已去到小樓大公園的尾站,約場單車綠道驛站

已到派潭鎮範圍

用花草歡迎遊客

經過學校的前門"勸學門",真有意思

過橋進入派潭古鎮

經過派潭中學

市中心的一幢大樓

又回到公路上向白水寨騎行

預計有綠道入口的提示

一家在派潭出名的旅店"聚然山莊"

沿著公路過了河對面的綠道,前面這綠道是返回派潭的沿江綠道,我回程時再向大家介紹

反方向沿著這增江支流派潭河繼續向白水寨進發

河邊倒影,證明河水清澈,原來這增江水系是增城居民的飲用水來源

離開公路的綠道

隱約看到地面的"旅遊單車道"字樣

又回到公路上踩

因為近白水寨,開始有較多的旅店

原來香港比較出名的"金葉子溫泉渡假飯店"就在附近

在公路旁又轉入一條較崎嶇的綠道

前面看到有一水閘

水閘背後原來是一條村寨

這水寨相信是一私人地方,有閘門不准外人進入

有很多紅花散落地面,染紅了綠道

華麗的高灘溫泉酒店

另一香江健康山谷酒店

已到終點白水寨
      由早上十時開始騎行,到達白水寨差不多下午五時,用了七小時連吃午飯、拍照、休息,騎行了五十多公里,可能平時有騎行的習慣,到達時也不覺得太累。

已是下午5時,踩了58公里到了白水寨入口

當天晚餐吃農家菜,紫蘇葉蒸山坑魚,好味

增城著名的"遲菜心"

今晚住在水景台旅店,6呎大床,很舒適

房間算不錯,只是138人仔

浴室也OK

房間窗外全景

旅店外觀,店主很友善,增城人普遍都很幫人,問路沒有問題

早上的白水寨被雲霧環繞

附近的小食店,平日水靜河飛

12元一碗牛腩河

離開白水寨途中

回程大多是下坡,很省力
有一石馬龍水庫景點,時間早去看一看也好
水庫景色也不錯

出路口轉左回程中

有一綠道入口

也有綠道導遊圖

兩旁一排運動肖像擺設

經過地盤工地

又回到單車道

前面路口轉左
看這綠道圖看似可回到派潭

前面是一在建造中的建築物

後來聽村民說是一酒店,已建了兩年還未完成,好好一條綠道被毁了

旁邊的一條分义路看是否能通過

經過是滿佈泥濘的路,盡頭是一民居,最終要原路折返

回到公路向增城城區進發

踩了一條十多分鐘的下坡路,很爽

中途遇到一位在白水寨工作下班的派潭居民,帶我離開公路踩到派潭河的上游水壩

這條正是昨天由派潭去白水寨時我經過那錯過了的派潭河綠道,原來是最美的一段,整條綠道兩旁種滿植物,很涼快

就是這位仁兄帶我騎行

在這綠道可看到水壩的水利工程用途,水位上升將水流向較高位置,讓上游居民能有水飲用及灌溉

這水利工程已有數十年歷史,這水道伴著綠道流向下游

派潭河的景色

另一河景

河中的一條小橋
踩到盡頭轉右進入民居

遠處一間商店

路過對面山勢特別,山頂凸起

這位置是綠道的出口

由這銀行出來轉左

經過一間單車店

又回到昨天經過的派潭中學

沿著公路向增城城區方向騎行

原來派潭是中國十大休閑旅遊名鎮之一,頗有名氣

沿著摩托車道在公路騎行

在這分义路向右邊的一條進入綠道

經過一小鎮

離開小鎮進入另一條綠道

看到報德橋轉右,主要用GPS導航

踩到路口轉左

回到綠道向城區騎行

經過兩旁的稻田,增城絲苗米是頗有盛名的

去到河邊的飯店

在這飯店吃午飯

來一碗免費的海鮮湯,有魚肉碎和花生,不錯

蒜蓉芥蘭

蒸鯰魚,好味,40元一餐

一路沿著綠道回去

已經踩近城區

遠處已看到昨天的起點,終於踩完100多公里
      增城綠道可算是一條多功能的綠道,經過市區街道、江邊堤壩,園林小徑、名勝古蹟、鄉村小鎮、公路等路段,令你不會覺得沉悶,但要留意進入鄉村小鎮後路徑分支較多,較易容走錯方向,所以要多留意GPS導航方向及問路,也不難解決的,今次騎行是我歷來路程最長的一次,也證明我可進行較長途的騎行旅程,所以日後有時間我會安排多一些1天以上的騎行路線,發掘多一些綠道資訊供各位觀賞。


2 則留言:

  1. 我未有私家單車,在增城綠道租車方便嗎?約$?

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  2. 應該是有的,但要找,最好先聯絡到當地的租車店議好價錢,否則可考慮驛站的租車點,你看我遊記的西堤驛站便是在市區附近,價錢可能貴些,但應可在綠道其他驛站還車,以下是本人在網上找到的私人租車店,你可參考一下:https://m.douban.com/note/406829157/

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