2015年因為工作和家庭的事務繁忙,在上半年沒有時間安排騎行,加上騎行的最佳季節一般是秋季,所以決定在2015年底安排一次較長途的騎行旅程,今次安排是我歷年來想踏足的廣東第一條最完善綠道-增城綠道,過往不安排的原因是綠道騎行的經驗不足,離香港距離較遠不可一天來回,所以經歷了過往多次的騎行旅程後,發覺自己的體力可應付較長途的騎行及計劃行程已有一定的經驗,決定安排兩日一夜的增城之旅。
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五十多公里的多功能綠道
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增城綠道是環繞著增江伸展,在增江的左右江邊均可騎行,但選定了左右方向後,分別的目的地是各有不同,所以今次先騎行增江的左邊綠道,目的地是白水寨。
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羅湖汽車站35號站口上車,人仔70元,單車當行理放行李倉不另收費 |
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平日全車得四位乘客,座位也頗舒適 |
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增城於總站十車隊下車 |
早上八時由深圳開出的巴士,經過一個半小時終於到達增城客運站。
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俗稱十車隊的增城客運站 |
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車站全貌 |
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下車過對面馬路轉左向相江路騎行 |
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六元一碗雲吞麵 |
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不要過橋,過馬路沿江邊騎行 |
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開始時是馬路,車不算多 |
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回望剛才經過的大橋 |
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增江旁不少釣魚人 |
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一段短的馬路就快到綠道入口 |
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起點西堤驛站 |
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幫我部坐駕留影 |
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兩旁花木相映成趣 |
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到了一條康莊大道 |
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旁邊是增江的景色怡人 |
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來一幅全景 |
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江邊種滿草木,配搭不錯 |
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樹木種植得錯落有致 |
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平坦的單車大道 |
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也有指示牌顯示下一站點名稱 |
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江邊伴有小橋增添美感 |
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不時會看見一些綠道地圖 |
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又進入兩旁有植物的單車道 |
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但單車道大多是石磚砌成,騎行是比較顛簸 |
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綠道彎彎轉轉,增加了變化 |
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孫中山起革命時的一處古堡遺址 |
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古堡近貌 |
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一對夫婦垂釣,休悠自在 |
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不時見到這些租車點 |
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這是一幅詳細綠道圖 |
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綠道兩旁有很多民辦的燒烤爐供租用 |
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江邊的一些水生有趣植物 |
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有單人、雙人及家庭多人單車可租賃 |
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其中一個景點-臨江亭 |
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公路旁的綠道 |
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繼續向小樓鎮進發 |
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經過小樓鎮人民政府 |
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離開小樓鎮向派潭出發 |
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遠處看見一座塔,但不知名稱 |
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要留意有這些綠道標誌附有箭咀方向指示 |
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進入小樓汽車公園,顧名思義可給汽車進入的公園吧 |
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果然道路寬闊可供汽車通過 |
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又看到另一款綠道標誌指示牌 |
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小樓大公園綠道圖 |
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在江坳綠道驛站吃了一頓15元的快餐 |
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驛站內有庭園的佈置 |
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吃完午飯繼續出發 |
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向報德祠進發 |
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綠道四通八達,我轉左踩入內園 |
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內園的導遊圖 |
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有彎彎的橋和湖水 |
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湖水清澈還有倒影 |
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報德祠的塔建築 |
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報德祠的正門 |
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又有一方向指示牌 |
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繼續在兩旁樹蔭下騎行,相信夏天也不會太熱 |
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騎行到中途有點迷路,要靠GPS定位找尋方向,加上問人走回正確方向 |
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回到公路,旁邊是摩托車道,當為單車徑也算安全 |
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間中看到這路牌指示很快會有綠道入口出現 |
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沿著派潭和白水寨的方向踩 |
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在公路旁又見到綠道入口 |
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已去到小樓大公園的尾站,約場單車綠道驛站 |
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已到派潭鎮範圍 |
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用花草歡迎遊客 |
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經過學校的前門"勸學門",真有意思 |
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過橋進入派潭古鎮 |
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經過派潭中學 |
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市中心的一幢大樓 |
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又回到公路上向白水寨騎行 |
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預計有綠道入口的提示 |
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一家在派潭出名的旅店"聚然山莊" |
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沿著公路過了河對面的綠道,前面這綠道是返回派潭的沿江綠道,我回程時再向大家介紹 |
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反方向沿著這增江支流派潭河繼續向白水寨進發 |
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河邊倒影,證明河水清澈,原來這增江水系是增城居民的飲用水來源 |
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離開公路的綠道 |
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隱約看到地面的"旅遊單車道"字樣 |
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又回到公路上踩 |
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因為近白水寨,開始有較多的旅店 |
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原來香港比較出名的"金葉子溫泉渡假飯店"就在附近 |
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在公路旁又轉入一條較崎嶇的綠道 |
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前面看到有一水閘 |
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水閘背後原來是一條村寨 |
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這水寨相信是一私人地方,有閘門不准外人進入 |
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有很多紅花散落地面,染紅了綠道 |
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華麗的高灘溫泉酒店 |
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另一香江健康山谷酒店 |
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已到終點白水寨 |
由早上十時開始騎行,到達白水寨差不多下午五時,用了七小時連吃午飯、拍照、休息,騎行了五十多公里,可能平時有騎行的習慣,到達時也不覺得太累。
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已是下午5時,踩了58公里到了白水寨入口 |
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當天晚餐吃農家菜,紫蘇葉蒸山坑魚,好味 |
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增城著名的"遲菜心" |
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今晚住在水景台旅店,6呎大床,很舒適 |
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房間算不錯,只是138人仔 |
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浴室也OK |
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房間窗外全景 |
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旅店外觀,店主很友善,增城人普遍都很幫人,問路沒有問題 |
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早上的白水寨被雲霧環繞 |
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附近的小食店,平日水靜河飛 |
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12元一碗牛腩河 |
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離開白水寨途中 |
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回程大多是下坡,很省力 |
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有一石馬龍水庫景點,時間早去看一看也好 |
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水庫景色也不錯 |
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出路口轉左回程中 |
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有一綠道入口 |
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也有綠道導遊圖 |
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兩旁一排運動肖像擺設 |
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經過地盤工地 |
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又回到單車道 |
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前面路口轉左 |
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看這綠道圖看似可回到派潭 |
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前面是一在建造中的建築物 |
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後來聽村民說是一酒店,已建了兩年還未完成,好好一條綠道被毁了 |
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旁邊的一條分义路看是否能通過 |
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經過是滿佈泥濘的路,盡頭是一民居,最終要原路折返 |
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回到公路向增城城區進發 |
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踩了一條十多分鐘的下坡路,很爽 |
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中途遇到一位在白水寨工作下班的派潭居民,帶我離開公路踩到派潭河的上游水壩 |
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這條正是昨天由派潭去白水寨時我經過那錯過了的派潭河綠道,原來是最美的一段,整條綠道兩旁種滿植物,很涼快 |
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就是這位仁兄帶我騎行 |
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在這綠道可看到水壩的水利工程用途,水位上升將水流向較高位置,讓上游居民能有水飲用及灌溉 |
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這水利工程已有數十年歷史,這水道伴著綠道流向下游 |
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派潭河的景色 |
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另一河景 |
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河中的一條小橋 |
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踩到盡頭轉右進入民居 |
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遠處一間商店 |
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路過對面山勢特別,山頂凸起 |
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這位置是綠道的出口 |
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由這銀行出來轉左 |
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經過一間單車店 |
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又回到昨天經過的派潭中學 |
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沿著公路向增城城區方向騎行 |
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原來派潭是中國十大休閑旅遊名鎮之一,頗有名氣 |
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沿著摩托車道在公路騎行 |
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在這分义路向右邊的一條進入綠道 |
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經過一小鎮 |
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離開小鎮進入另一條綠道 |
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看到報德橋轉右,主要用GPS導航 |
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踩到路口轉左 |
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回到綠道向城區騎行 |
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經過兩旁的稻田,增城絲苗米是頗有盛名的 |
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去到河邊的飯店 |
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在這飯店吃午飯 |
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來一碗免費的海鮮湯,有魚肉碎和花生,不錯 |
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蒜蓉芥蘭 |
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蒸鯰魚,好味,40元一餐 |
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一路沿著綠道回去 |
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已經踩近城區 |
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遠處已看到昨天的起點,終於踩完100多公里 |
增城綠道可算是一條多功能的綠道,經過市區街道、江邊堤壩,園林小徑、名勝古蹟、鄉村小鎮、公路等路段,令你不會覺得沉悶,但要留意進入鄉村小鎮後路徑分支較多,較易容走錯方向,所以要多留意GPS導航方向及問路,也不難解決的,今次騎行是我歷來路程最長的一次,也證明我可進行較長途的騎行旅程,所以日後有時間我會安排多一些1天以上的騎行路線,發掘多一些綠道資訊供各位觀賞。
我未有私家單車,在增城綠道租車方便嗎?約$?
回覆刪除應該是有的,但要找,最好先聯絡到當地的租車店議好價錢,否則可考慮驛站的租車點,你看我遊記的西堤驛站便是在市區附近,價錢可能貴些,但應可在綠道其他驛站還車,以下是本人在網上找到的私人租車店,你可參考一下:https://m.douban.com/note/406829157/
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