趁2014年的12月還是秋高氣爽,再度安排深圳的另一綠道5號線,今次我再度單人匹馬去踩,主要是朋友沒有空,因為深圳的綠道有多條線,可一天之內來回,時間安排較為方便,今次的起點不同上次一過關口便可開始去踩,要乘搭地鐵到綠道的起點,可節省一點時間即日來回。
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5號綠道全程的景點主要包括東湖公園,深圳水庫,梧桐山 |
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為減省不必要的騎行路程,經羅湖過關乘地鐵羅寶線於大劇院站轉蛇口線到新秀站 |
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於A出口轉左到最近的街口再轉左開始騎行於羅芳路,沒有單車徑,但馬路寬闊,車不多 |
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踩到盡頭到羅沙公路轉右上天橋過對面馬路再踩到延芳路 |
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延芳路有一條避車線可當為單車徑比較安全 |
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途中已看到一些小河流水 |
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已看到綠道的入口,所以沒有再沿路前去萬佛寺的真正起點 |
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綠道5號線由萬佛寺至市花園的其中一段介紹圖 |
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綠道與馬路雙線並行,車輛不多,因為靠近田園,空氣特別清新 |
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綠道的設計有顧及行人一起使用,中途會有木橋間開 |
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東湖公園的湖景,因為天氣比較陰,拍照的色彩較淡 |
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水流逐級而落 |
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也有不少本地學生在馬路踩單車 |
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踩過一段綠道後,綠道兩旁均有花草樹木包圍,綠道又長又直很好踩 |
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途中種植不少鮮花 |
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令人賞心悅目 |
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去到一段綠道後,前面修路,本來是轉右繼續踩,但我不知道繼續踩進入了東湖公園的內圍 |
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繼續向前路踩,那些綠道還在整修中,車輛不多我便踩馬路較好踩 |
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途中經過自行車公園供市民在園內踩車 |
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自行車公園也有人準備放風箏 |
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公園有很多指示牌新增說明文字 |
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很多退休人仕在玩門球 |
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東湖公園的全圖 |
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途經水庫明珠海鮮山庄可以喝早茶,平日有6.8折 |
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湖中對岸有不少白鷺在樹上棲息 |
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東湖另一湖景 |
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盡頭是一路口,向右是深圳水庫 |
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向右轉有一牌坊刻上深圳水庫 |
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經過牌坊有小型動物園有點似香港動植物公園 |
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也有兒童遊樂園有點似海洋公園的兒童遊樂園 |
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再前行到盡頭原來是主壩不供遊客進入,只好折返到路口向左轉是一條綠道向前行 |
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路的盡頭原來是一菊花展 |
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菊花展一景 |
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只好沿路折返回到早前經過的一個路口到副壩 |
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原本估計沿着副壩可到另一邊的綠道 |
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但盡頭也是封閉不能通過 |
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只好折返踩回早前修理綠道的位置轉右,路牌寫上深港書畫院,旁邊有綠道路牌 |
國內綠道雖然有綠道指示牌,但因為沒有明確的指示,很容易錯過進入其他的綠道分支,離開了主綠道,今次就是錯過了以上路口轉右,直踩入園內,可幸是單車的速度可自行調節,可很快追回踩錯寃枉路的時間,但有時踩入支線也可看到另外一些景色,也不一定是一種損失的。
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這段綠道開始有上坡的路段 |
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不算太斜,山地車有波段問題不大 |
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回望剛才所踩過的副壩 |
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進入深圳水庫範圍 |
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水庫一景 |
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綠道的質素不錯,看來似新建的 |
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這條沿着馬路綠道的盡頭要左轉入一條較靜的綠道 |
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這條綠道的質素沒早前那條好 |
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這段綠道的坡度起伏較大,有上斜落斜和較窄 |
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看路標已到在望亭 |
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這就是在望亭的觀景台 |
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在觀景台上遠眺深圳水庫 |
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綠道旁也建設一些人行棧道頗有特色 |
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又到了另一景點借問園 |
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借問園一景 |
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這段綠道除了有上下坡外,還有不少急彎,所以有裝設這些折射鏡可看到對頭車減少意外 |
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已到市花園,旁邊有自行車運動場 |
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右邊的路是通去自行車運動場的一條高速滑行通道入口,左邊是入市花園範圍 |
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左邊過橋是繼續5号綠道前行,右邊是通去仙湖植物園和自行車運動場 |
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原來仙湖植物園已和綠道隔離不能進入 |
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自行車運動場有不少設施,可能是平日没有開放 |
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過橋繼續5号綠道的行程 |
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途中看到水庫一景不錯 |
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深圳水庫是粤港兩地居民的用水來源,要好好珍惜 |
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有很多綠道與木橋連接的路段 |
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綠道兩旁有不少植物,環境優美 |
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另一水庫景致 |
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林果場的公共自行車租赁點 |
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離開林果場進入民居地方 |
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仍然有綠道前行 |
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彎彎的綠道 |
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將會進入大望村 |
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踩到不遠處看到這足球場,不要向前走要轉左繞到球場的背後 |
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在球場背面轉左有綠道的出口處 |
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繼續踩長長的綠道好像消失於兩旁樹木於遠處 |
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已到另一景點茘枝林 |
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綠道盡頭與市區馬路再度連接 |
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大望村就在附近 |
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已到下午1時,在大望村找到這家成都面店醫肚 |
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要了一碗大的不辣紅燒牛肉面,牛肉數量不多,面質很好,湯底佢話没有落味精,真材實料,飲落又幾美味唔口渴,十五元人仔,抵! |
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飽肚後繼續向梧桐山河綠道進發 |
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沿着石磚砌成的綠道靠着河邊前行 |
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河裏也有白鷺的足迹 |
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一路上都是這些景致 |
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梧桐山博物館,但門口刻上博雅館 |
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經過坑背驛站 |
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梧桐山下的一個休閒小鎮,有不少灰色磚頭的特色建築 |
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已到梧桐山腳附近 |
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梧桐山牌坊入口處 |
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想找5號綠道的終點橫沥口驛站,但找不到,又不想走回頭路,只好踩望桐新路公路 |
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好在車不多和馬路寬闊 |
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又回到大望村轉左踩入大望大道 |
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大望大道有避車線踩得相對安全 |
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大道的盡頭有一路牌,選擇了向沙灣進發踩去最近的地鐵大芬站 |
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踩公路比較多車,如果没有經驗,可踩行人路,但路面較為起伏不平,不久便見到大芬油畫村的路牌 |
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已進入大芬範圍 |
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停在大芬站入口外 |
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在大芬站可乘地鐵回到羅湖過關返港 |
(後記 : 2017年底再重踩這路線, 但今次是由大芬村出發, 方向對比上次的逆時針環水庫踩剛好相反, 原來今次順時針踩坡度較大, 急彎較多較難踩。)
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