今天第七天也是最後一天行程, 在酒店附近吃了早餐後, 便到酒店旁的宜昌汽車客運中心站乘搭長途車到三峽九鳳谷景區, 今次有核酸檢測報告能順理乘車, 車費23元, 但上車時放單車入行李箱又要加收20元行李費, 在國內比較少見, 通常是免費放行李的。車程約一個多小時, 十時許便到達了中途站弭水橋村下車, 在路口騎行到景區。
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| 這便是車站下車後在公路邊的九鳳谷景區方向路口 |
下車的地方叫弭水橋村, 可騎行一條6.2公里的綠道直達三峽九鳳谷景區, 沿途皆是田園風光, 阡陌交錯, 美不勝收, 可收看我的航拍便知。
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| 約11時到達景區游客中心, 現買門票要155, 在抖音團購只需39.9, 單車只可放於入口前位置, 不可帶進園區, 還好入口有服務員姐姐看守比較放心 |
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| 在游客中心步行至景區入口要十多分鐘, 可另付10元乘坐這些景區車前往 |
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| 由於不是週末和假期, 很少人入場, 只有我一個人乘車 |
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| 這便是景區入口 |
進入景區後便開始沿著山谷兩旁的梯級上山, 還好有兩旁花草樹木繁多, 可謂大樹好遮蔭, 在夏天也很涼快。在途中會經過一處有幾棵大樹,樹枝上掛滿紅色布帶, 旁邊會有些建築, 會有兩個男人和途人打交道, 主要是幫人祈福, 當然祈褔後會收費用, 大家如果沒這需要便經過不用理會這些人。
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| 沿途會看見一些小瀑布及清澈的溪水 |
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| 溪水由高處不斷拾級流向下游 |
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| 有部份盤山棧道有上蓋和欄杆 |
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| 山谷之間會有索橋橫跨兩邊 |
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| 已接近景區最高位置 |
步行了約1小時上山後, 便會見到一個廣場, 會有動物園及卡丁車設施, 定時會有動物表演。 |
| 散養了不少孔雀, 表演時好像有孔雀飛舞 |
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| 孔雀是九鳳谷的主角, 其中有牠的傳說 |
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| 這些在地上四圍走的不知是什麼動物, 尾部的羽毛散開很特別 |
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| 也有我生肖可愛的白兔 |
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| 在廣場望出的鐵索橋 |
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| 山頂也有用餐的地方, 但是沒有遊客用餐 |
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| 這是三峽九鳳谷景區導覽圖 |
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| 遠處是另一條玻璃橋 |
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| 如要走玻璃橋需先走鐵索橋, 如不走便不用過橋 |
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| 過了鐵索橋便可步行至玻璃橋, 我團購的門票已包過玻璃橋的費用 |
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| 可能我不畏高, 所以走過玻璃橋也沒什麼特別感覺 |
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| 如果下山想省回腳力, 可自費由這旱滑向山下的一段路 |
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| 這是旱滑的終點 |
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| 這是另一自費的水滑可滑向山下 |
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| 水滑的近照 |
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| 水滑有很多彎道增加刺激效果 |
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| 水滑之上可看到另一滑索設施 |
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| 水滑的終點 |
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| 要通過這些由植物包圍的路徑 |
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| 途經這些河道上的木椿過對岸 |
湖北宜都三峽九鳳谷景區及綠道航拍 :
離開景區已差不多兩點, 太晚相信很難找食店用午飯, 還好在景區入口的服務員姐姐協助介紹了一間食店, 說比較經濟和老實, 還幫我打電話通知食店老板前來引路, 在這我也多謝這位姐姐的熱心幫忙。
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| 食店老板很快便駕駛著摩托車來引路, 我騎著單車尾隨到食店去 |
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| 要了一碟清炒苦瓜, 相信是自己耕種, 新鮮好吃 |
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| 叫了紫菜蛋花湯一大窩, 共30元 |
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| 沿著綠道騎行返出公路 |
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| 沿途便是這田園景色 |
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| 綠色世界, 景色怡人 |
回到馬路已下午3時許, 在附近找了個車站, 等了差不多半個小時, 有返宜昌東站的長途車經過, 但不肯停站。後來才知這些車站分佈在沿途, 車站是沒有路線標示, 即是不同路線會停留某些站點, 不是有車站便停。原本想騎行回去, 但有60公里有點遠, 騎行回去已天黑不好騎。於是在手機找尋會停的站點, 終於騎行到該站點上了車。奇怪回程上車收20元, 也沒有收行李費, 所以覺得去程收我行李費有點不合理。
這8天湖北之旅, 和我早前其他省市的旅程又不一樣, 雖然今次去不到三峽大壩, 但其他景點帶給我印象也很深刻, 宜昌真不愧是一個宜居城市。神州大地還有很多美麗的景點還需我去發掘, 希望不久將來又再介紹新的旅程, 多謝收看。
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