第四天早上在酒店附近吃了早餐後, 便寄存了我的單車袋, 裝上單車尾架帶一些簡便的衣物出發, 行程是從酒店先騎行7公里到運河公園, 再沿宜昌運河的綠道騎行去運河源頭梅子埡水庫, 再騎行到官莊住宿一晚。
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| 運河公園門前 |
宜昌擁有長江、清江等大小99條河流的重要河段, 其中宜昌運河於1958年建造於1960年全線通水, 為宜昌城區三分之二的市民沿線工業提供用水保證了長達30餘公里的管道兩岸用水。但隨著社會的發展和經濟的飛速前進, 運河生態環境也日益惡化, 至2012年運河整治, 後經過巧妙的設計, 公園以原生態為建設理念, 定位為具有生態風景、休閒遊憩、濕地保護和科普教育等功能的城市濱水型公園。
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| 公園入口還在進行場地整理 |
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| 運河流經的地方 |
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| 在公園內建有不少木橋樑穿梭於河道兩邊 |
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| 橋樑架空在樹林中經過 |
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| 這是運河公園導覽圖 |
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| 公園種植不少水杉樹 |
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| 公園內原來是不可騎行單車, 在管理員的監視下只好推車前行 |
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| 公園景色 |
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| 公園景色 |
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| 離開運河公園先南下騎行到沿江的長江邊 |
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| 再返回公園北上沿運河綠道騎行到梅子埡水庫源頭 |
運河公園北上沿運河的綠道有些難找, 要繞過一些公路和梯級才可到達, 有待改進。
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| 離開公園後有一段馬路要爬坡再由高處抬單車下梯級才能到達綠道, 後來發覺綠道的另一旁有工程在進行被終中斷, 否則應有其他途徑連接綠道不用這麼轉折 |
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| 也有橋樑橫跨河道兩岸 |
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| 這段綠道美麗得多, 景色怡人 |
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| 沿途種植不少顏色鮮艷的花草樹木, 布局頗有心思 |
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| 經過標誌著宜昌運河的石牌 |
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| 運河對岸全景 |
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| 遊人在綠道中踱步悠然自得 |
騎行了一段最美麗的綠道後, 又要繞過馬路進入另一路段。
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| 另一路段便是在這怡景華園門前開始 |
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| 這路段旁有運河公園的布局圖 |
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| 附近有很多食店, 在美團看評價選了這家吃午飯 |
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| 要了一碟滋味牛肉, 好惹味, 連飲品也是22元 |
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| 往後的路段多是穿梭在河邊綠道和馬路之間, 景色沒前段那麼美麗 |
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| 下午1點半終於騎行了13公里到達運河源頭梅子埡水庫
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| 水庫旁邊的綠道風景不錯 |
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| 有鮮艷的花草樹木在兩旁 |
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| 在民居旁有這麼美麗的公園真不錯 |
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| 原來這叫梅瀾公園, 但奇怪在地圖上是找不到的 |
宜昌運河航拍 :
宜昌運河綠道 :
離開水庫後騎行了一段馬路和村路, 找尋官莊綠道的位置。 |
| 終於從村路穿出到達004鄉道, 也是官莊綠道的位置 |
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| 但這不是綠道的起點, 往右是騎行到官莊 |
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| 往左便是騎行到綠道的起點於鄉道和小鴉路的交匯處 |
官莊綠道位於宜昌市官莊村, 全長6.8公里, 和002鄉道並排而行。沿途能感受田園風光, 還有在一些居民外牆上塗有巨幅「版畫」, 可在我的綠道視頻中看見。但這些「版畫」只有一個方向可看見, 就是朝官莊方向騎行, 反過來騎行便看不見。
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| 沿途的綠道景致極佳 |
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已到達官莊範圍
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宜昌官莊綠道 :
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| 終於到達今晚住宿的歸田園農莊 |
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| 房間外面的園林風光 |
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| 房間是大床房171元 |
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| 房間也很寬敞 |
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| 但衛生間則比較簡陋 |
在酒店梳洗一下, 拆去單車尾架, 騎行去官莊水庫看看。
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| 原來官莊水庫提供宜昌市人民的飲用水, 不用運河供水 |
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因為主要航拍, 不用騎行過去省回時間
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宜昌最美鄉村官莊及水庫航拍 :
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| 官莊是柑橘之鄉, 山頭有很多柑橘樹 |
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| 這裏的民居也有版畫, 就是官莊綠道所見的相同, 只是題材不一樣 |
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| 這是官莊柑橘廣場旁的金鍾閣建築 |
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| 路口也有石牌標示來到三峽柑桔小鎮 |
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| 因為附近也沒什麼食店, 住宿農莊安排為我烹煮手打肉丸一大窩60元, 雖然有點貴但好吃 |
明日第五天早上騎行官莊綠道和運河綠道返回宜昌酒店, 下午安排騎行長江邊的濱江公園綠道。
行者路書 :
宜昌運河綠道 :
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