因疫情已有年多沒有騎行分享, 在未安排到省外騎行前, 分享一次在中山市東區至中順大圍的騎行歷程, 因為不是景點, 主要介紹途經的地方, 全程有34公里。在中山騎單車的人不多, 反而騎摩托車和電動單車的人居多, 而電動單車具有腳踏和電動行走模式, 方便遠途代步, 相比香港騎單車的人比中山還多。
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| 由中山市東區向西北出發騎行至中山與順德的邊界 |
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| 沿著銀通街北上, 有行人路和馬路, 單車在行人路上踩是不違法的 |
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| 行人路的鋪設是有變化, 多是泥磚路 |
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| 間中會出現這些單車道, 相對好踩得多 |
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| 20分鐘踩經中山市人民醫院, 屬中山三間甲級醫院之一 |
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| 單車道旁多有樹木遮蔭 |
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| 偶有一些障礙物在單車道上不守公德 |
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| 偶然會出現有綠道及單車的標記在單車道上 |
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| 半小時後途經古衣古寺, 前面是寺內的素齋堂, 內有素食自助餐25元人民幣, 在中山規模算是比較大 |
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| 白衣古寺門前單車留影 |
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| 又回到行人路上騎行 |
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| 行人路主要用磚頭鋪設, 如單車沒有避震, 踩馬路會暢快得多 |
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| 横跨石岐河 |
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| 又回到單車道上, 但有點曬 |
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| 在樹底騎行涼快得多 |
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| 在磚頭路上劃出兩條黃線作為單車道 |
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| 踩在馬路貼近右旁的摩托車線比較安全 |
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| 這是彩虹大道 |
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| 這是途經中山最大的農產品交易中心, 又名沙朗批發市場, 主營水產、蔬果、凍肉和生鮮肉類 |
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| 又一段泥磚路 |
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| 又回到單車道 |
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| 已踩了一個半小時 |
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| 間中又看到的綠道標誌 |
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| 是廣州和順德方向, 前面沒有行人路 |
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| 要轉右繞路通過 |
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| 原來有一道橋和剛才的馬路並排, 讓行人和踩車人仕安全通過 |
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| 又回到單車路 |
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| 路旁種植了一些紫色花卉作點綴 |
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| 有一些建築門前是空地, 同是行人路比較寬闊 |
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| 單車道和行人路有分隔, 過馬路時也有間線和斑馬線配合 |
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| 公路旁寬闊的摩托車線 |
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| 已踩了2個半小時了 |
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| 已經離開市區, 行人也相對稀疏 |
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| 途經東升鎮附近, 不用過橋, 轉右繼續騎行 |
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| 在寬闊的馬路上騎行也相對安全 |
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| 店鋪前的一大遍空地騎行亦可 |
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| 旁邊是小欖水道的分支 |
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| 在一大遍樹蔭下休息 |
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| 途經兩旁均是建築物 |
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| 又回到行人道 |
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| 前面是一條佈滿紫色花卉的行人道, 邊踩邊看賞心悅目 |
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| 看路標已進入小欖的範圍 |
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| 小欖鎮路標留影, 下次有時間再入鎮看看 |
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| 前面方向是通往江門 |
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| 終於看到馬路上一些美麗的植物鋪設 |
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| 前面是橫琴大橋 |
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| 前面是古鎮方向 |
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| 河道兩岸有高架天橋在做連接工程 |
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| 進入東岸西路 |
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| 旁邊似乎是工業區 |
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| 這是古鎮的工業城, 規模很大, 主要做燈飾和照明裝置, 所以古鎮又名燈都 |
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| 途經這個小市鎮, 顯得清靜 |
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| 十字路口以圓形植物為中心 |
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| 兩旁不知是否棕櫚樹 |
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| 在不遠處便是中山和順德的交界中順大圍, 也是今天的終點 |
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| 再往前不見有民居可提供飯餐, 只好往回騎行到附近的食店午飯 |
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| 因為不走回頭路, 所以滴滴打車返回市區, 結束今次的騎行旅程 |
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