今天由貢山至丙中洛的路程只有40多公里, 多是上山的路, 所以不用太早出發, 先外出吃了早餐回來退房, 約9時許才出發。核酸檢測於昨晚做了後, 便可供今天到達丙中洛入住時使用, 而丙中洛是沒有核酸檢測點, 所以回程也要先停留貢山做了檢測才返回六庫。
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| 就在酒店附近街頭一間食店吃早餐 |
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| 簡單吃了一碗米線12元 |
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在附近的商店買一些乾糧作為午餐, 遠處的雲霧還未散開
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| 昨天過橋到了怒江的左邊, 原先右邊仍有路可向前騎行, 但看地圖應不能直達丙中洛 |
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| 10時開始出發, 又被這些在綠道缺口的警告牌擋著, 不能進入綠道 |
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| 早上的雲霧景看來還很美 |
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| 終於找到缺口進入綠道 |
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| 在綠道中途又出現警告牌攔阻著不能通過 |
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| 只好折返找缺口出公路 |
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| 不時出現這些警告牌阻攔, 還是決定騎行公路吧 |
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| 騎行了個半小時後途經積娃隧道, 如騎行綠道應繞山而過 |
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| 兩旁開始多了樹蔭, 看不見怒江了 |
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| 騎行了十多公里就快到達捧當服務區 |
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| 到達捧當鄉後可右轉入德貢公路往德欽縣 |
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| 還有20公里便騎行到怒江第一灣 |
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| 經過捧當鄉的捧當大橋 |
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| 怒江的水道流經狹窄處便會形成急流 |
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| 沿江的居民在江邊的斜坡上搭建住房, 同時開墾耕地 |
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| 已騎行了四份三路程, 還有10公里便到達丙中洛 |
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| 對岸山坡出現了一排排整齊的房屋 |
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| 前面便是同屬丙中洛鎮的雙拉村, 就在這河道轉彎處的前後有兩條吊橋 |
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| 雙拉村正是因建成了怒江美麗公路和吊橋, 貧困發生率由2014年的53.3%下降至現今不足1% |
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| 騎行了38公里, 到了丙中洛的著名景點怒江第一灣 |
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| 因應山勢河道受阻形成半圓形大灣, 灣中心有一個村子叫坎桶村 |
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| 坎桶村堪稱峽谷桃源，處處是田園風光 |
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| 騎行了40公里終於到達丙中洛觀景台, 同時遇見兩批自駕遊的遊客, 其中一批是香港人同是定居中山, 相識在丙中洛也是緣份 |
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| 這便是俗稱人神共居的丙中洛 |
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| 觀景台的旁邊是丙中洛隧道 |
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| 到達時已下午4時, 航拍後便繼續騎行多2公里到達住宿處 |
貢山至丙中洛騎行航拍 :
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| 今晚入住貢山相聚農家樂, 大床房100元 |
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| 提供的是蹲廁衛生間, 後來問店主可安排坐廁的 |
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| 經店主介紹到附近的一家農家樂吃晚飯 |
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| 晚餐43元, 可能位置較遠運送物資不便, 價錢較貴 |
用了多天騎行完280多公里到達今次旅程的終點也感到興奮, 與過往騎行旅遊不同之處, 是以往多靠近城區的綠道或旅遊點騎行, 發生問題也容易得到支援, 但今次沿怒江除了住宿是城區外, 沿途也是綠道或公路在郊野的地方, 所以今次能順利完成也感到高興。
而且狹谷騎行也有另一翻感受, 也揭開美麗公路現時在綠道鋪設的使用情況, 給騎行愛好者作為一個參考。在丙中洛週邊也有不少景點, 我會在此停留兩晚, 將附近景點分享給大家。
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