今早將離開"夢桐泉酒店"前去溫江, 吃了早餐後在這渡假村形式經營的酒店四圍瀏覽一下, 環境不錯, 綠化得很好, 接著叫了滴滴打的去溫江, 第一間接我訂單的司機來到, 本想將一架摺車放車尾箱, 另一架放後排座位, 但估不到來的一部是使用天然氣的房車, 在車尾箱有氣鼓放不下摺車, 還要我賠償3元的拒搭費用, 後來叫的一部有回應時, 即時短訊通知司機會存放兩架摺車, 以免發生誤會要再作賠償。
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| 酒店是自助式早餐 |
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| 早餐地方也算古式古香 |
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| 也是簡單的食材, 但有馬拉糕比較少見都幾好味 |
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| 這酒店屬渡假村形式, 由政府引進資金投資興建, 所以有一定的水準, 酒店面積也很大 |
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| 這便是酒店的大堂入口 |
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| 我們退房後便從這出口離開 |
早前在網上找到以下的溫江綠道地圖, 因為其他資訊不多, 所以只能按此地圖範圍, 先乘滴滴打的到報恩村作為起點, 如果繞一圈要40公里, 所以按綠道範圍村與村之間, 用高德地圖輸入所在村落作起點, 要去的村落作終點, 利用導航騎行, 希望能完成整個行程。溫江綠道主要包括"萬春鎮"、"壽安鎮"及"和盛鎮", 報恩村便是在萬春鎮內。
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| 溫江綠道地圖 |
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| 初時我以為報恩村也有些民居的地方, 司機導航也找不到村中心點, 所以隨便放下我們 |
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| 開始跟高德騎行地圖導航前進, 開始時騎行的路, 也有些小車經過, 顯得有點沙塵滾滾 |
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| 偶而也看到有村民經過, 但人煙極少 |
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| 這是村民的"幸福之家" |
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| 再踩下去, 開始沒什麼車經過, 兩旁種滿花草樹木 |
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| 好一遍田園景色 |
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| 路旁也種滿青菜, 怪不得鄉村農家的菜特別好吃 |
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| 經過一棵銀杏樹, 樹葉黃得很通透 |
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| 兩旁開始有些銀杏樹, 令到村路兩旁黃黃綠綠 |
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| 有些小樹苖長得特別高 |
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| 陽光照射到小嫩葉身上顯得特別翠綠 |
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| 終於見到第一幅綠道地圖, 但我仍按高德地圖導航騎行 |
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| 騎行到河畔的肖家苑飯店午飯 |
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| 在河邊吃河鮮最寫意 |
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| 這便是溫江的江安河, 河水清澈 |
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| 這便是清蒸魯斑, 好味 |
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| 豆腐湯及木桶飯, 這餐70元 |
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| 飯店菜牌 |
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| 看到此路牌便知仍是綠道範圍 |
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| 林蔭夾道, 相信夏天騎行也不會太辛苦 |
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| 有人家種植一些大型觀賞樹, 也挺特別 |
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| 出了大路見到這"濟善橋" |
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| 很快又回到小路 |
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| 過了廖家船向壽安鎮方向騎行 |
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| 在這竹林的地上印有單車標誌 |
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| 溫江田園綠道 |
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| "萬春組團"綠道簡介 |
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| 騎行這村路旁便是江安河流過 |
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| 村路旁的樹可能近水源, 長得非常茂盛, 形成一條長長的樹林隧道 |
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| 開始向壽安組團綠道進發 |
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| 剛好在村路中央有一小橋跨過江河, 拍攝了這張似有盡頭的水道 |
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| 前面有一折斷了的樹幹橫躺在河上 |
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| 又見到一棵較黃的銀杏樹 |
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| 河上有養鴨人家在放鴨 |
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| 鴨子在這大自然環境生長得一定很健康 |
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| 整條溫江綠道上的樹木有著不同的形態, 真是大殺菲林 |
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| 這棵樹夠特別吧 |
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| 離開了村路的綠道回到馬路上, 還好馬路上劃有單車專線, 和行車道一樣寬闊 |
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| 不久跟導航又轉入村路, 小心看差些丟下的路牌, 便是"幸福田園綠道" |
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| 植物的景觀真是處理不同, 又是取景的好地方 |
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| 經過一公路橋底 |
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| 又回到馬路的單車專線 |
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| 返回村路有水道陪伴著騎行, 前面的樹很特別, 呈L型 |
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| 另一路上景致 |
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| 經過這建築物被銀杏樹包圍著 |
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| 這小別墅設計也不錯 |
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| 今次換了這小摺車, 性能也不錯, 行車暢順無阻 |
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| 路經看見這觀賞樹, 樹幹真幼, 真恐怕會折斷 |
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| 因時間已是下午5時許, 餘下的溫江綠道路線不再探究了, 直找路線回酒店 |
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| 經過地盤也有雪糕筒間開車道 |
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| 下午6時已返到溫江市區經過這單車道 |
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| 今晚入住的名人首座酒店, 292元包雙早 |
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| 酒店房間也不錯 |
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| 衛生間頗多色彩 |
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| 晚上吃晚飯經過溫江步行街, 也很熱鬧 |
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| 今晚便是到這火鍋自助晚餐, 每位76元 |
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| 要了一個鴛鴦火鍋, 一邊清湯, 一邊微辣已應付不了, 什麼食品都有, 任飲任食 |
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| 吃完返回酒店步行街還未打佯, 其中一條橫街全是食肆 |
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| 酒店的自助早餐 |
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| 其實這幾天酒店除白鹿鎮外的早餐食品也差不多 |
早餐完退房過對面的楊柳河地鐵乘車返今晚入住的酒店, 也是我第一晚的酒店, 放下行李, 取回單車袋後, 食了午餐便出發去電子科技大學去看銀杏樹, 也是由成都東客站乘地鐵去前鋒路站出騎行過去。
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| 單車在沒有入箱的情況下也能進入地鐵乘車 |
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| 離開前鋒路站騎行接近校園範圍時看見很多已枯萎的銀杏樹, 心想又要步銀杏樹黃的後塵失望而回 |
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| 騎行到一街口, 突然看到很多人聚集在數棵仍是鮮黃的銀杏樹下取景 |
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| 近看還是綠中帶黃 |
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| 這棵算是最黃的一棵, 看那美少女倚在樹邊拍照便知 |
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| 來一幅大合奏吧 |
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| 返回前鋒路站去寬窄巷子站時便出現了一些小問題, 站務員要求我們的小摺車套上一個黑膠袋(站務員提供的) |
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| 這是寬窄巷子站的出口 |
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| 這其實是一商業街的建築比較古舊有特色 |
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| 拍下照也無妨, 但沒有時間去光顧 |
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| 寬窄巷子的商店分佈圖 |
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| 店舖門面又頗有特色 |
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| 離開前在門口再拍一張建築照 |
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| 接著騎行經市區去錦江河畔 |
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| 成都市區的單車專線設計得不錯, 又寬闊 |
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| 成都市中心人民南路的毛澤東像 |
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| 一些單車線還鋪有單車道專用材料 |
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| 下午5點半才騎行到錦江河畔 |
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| 來一幅錦江全景 |
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| 錦江旁的公園也有單車專線, 不過是人車共享 |
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| 行人不多還算騎行得順暢 |
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| 這是合江亭 |
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| 亭邊外望前面便是"安順廊橋", 不過在做維修 |
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| 合江亭的簡介 |
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| 返回酒店附近看到這單車和行人的專線, 所以在成都的單車線花款眾多 |
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| 今晚就在酒店對面這紅鑫家常菜館晚餐 |
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| 今晚的晚餐是廣東人口味較合口胃, 50元 |
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| 最後的一天早上吃過早餐將單車打包 |
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| 過酒店對面的這家宜賓燃面午餐, 水餃、雲吞及面條也很好吃, 41元 |
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| 接著乘地鐵去機場返港 |
由酒店乘地鐵去機場時有些阻滯, 原因是成都東客站實在太大, 四週都有出入口, 近酒店的地鐵口剛好只有上行的電動梯, 向下只有長長的樓梯, 附近也不見有電梯, 當時去機場因午餐遲了一點, 拿著推動的單車袋也有20多公斤, 已沒時間去探索那一個出口有下行電動梯或電梯, 只好硬著頭皮, 雙手拿起單車袋逐級下樓梯, 幸好回港後沒有扭傷手腳。
回到香港機場, 在行李帶久久未見行李出現, 又怕出現什麽問題, 終於問了服務員, 我的算是特大行李, 被安排到最邊位1号行李帶拿, 又是一個體驗！
總括來說, 成都又有點不像武漢, 武漢以湖為主, 反而成都在週邊其實還有不少地方可去旅遊, 今次在白鹿鎮的時間也不多, 鎮中心的位置也沒有經過, 其實在3至4月是花期, 7至8月可避暑, 日後有機會可重遊。在綠道的建設政府也有費心思, 在彭州有標準的綠道, 市區雖然人車較多, 但馬路仍能劃出較寬闊的範圍, 相對令騎行者騎行得較為安全, 抵贊的。
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