2018年11月22日 星期四

成都綠道之旅 - 温江及市内騎行

    今早將離開"夢桐泉酒店"前去溫江, 吃了早餐後在這渡假村形式經營的酒店四圍瀏覽一下, 環境不錯, 綠化得很好, 接著叫了滴滴打的去溫江, 第一間接我訂單的司機來到, 本想將一架摺車放車尾, 另一架放後排座位, 但估不到來的一部是使用天然氣的房車, 在車尾箱有氣鼓放不下摺車, 還要我賠償3元的拒搭費用, 後來叫的一部有回應時, 即時短訊通知司機會存放兩架摺車, 以免發生誤會要再作賠償。


酒店是自助式早餐
早餐地方也算古式古香

也是簡單的食材, 但有馬拉糕比較少見都幾好味

這酒店屬渡假村形式, 由政府引進資金投資興建, 所以有一定的水準, 酒店面積也很大
這便是酒店的大堂入口
我們退房後便從這出口離開

    早前在網上找到以下的溫江綠道地圖, 因為其他資訊不多, 所以只能按此地圖範圍, 先乘滴滴打的到報恩村作為起點, 如果繞一圈要40公里, 所以按綠道範圍村與村之間, 用高德地圖輸入所在村落作起點, 要去的村落作終點, 利用導航騎行, 希望能完成整個行程。溫江綠道主要包括"萬春鎮"、"壽安鎮"及"和盛鎮", 報恩村便是在萬春鎮內。


溫江綠道地圖

初時我以為報恩村也有些民居的地方, 司機導航也找不到村中心點, 所以隨便放下我們

開始跟高德騎行地圖導航前進, 開始時騎行的路, 也有些小車經過, 顯得有點沙塵滾滾

偶而也看到有村民經過, 但人煙極少

這是村民的"幸福之家"

再踩下去, 開始沒什麼車經過, 兩旁種滿花草樹木

好一遍田園景色

路旁也種滿青菜, 怪不得鄉村農家的菜特別好吃

經過一棵銀杏樹, 樹葉黃得很通透

兩旁開始有些銀杏樹, 令到村路兩旁黃黃綠綠

有些小樹苖長得特別高

陽光照射到小嫩葉身上顯得特別翠綠

終於見到第一幅綠道地圖, 但我仍按高德地圖導航騎行

騎行到河畔的肖家苑飯店午飯

在河邊吃河鮮最寫意

這便是溫江的江安河, 河水清澈

這便是清蒸魯斑, 好味

豆腐湯及木桶飯, 這餐70元

飯店菜牌

看到此路牌便知仍是綠道範圍

林蔭夾道, 相信夏天騎行也不會太辛苦

有人家種植一些大型觀賞樹, 也挺特別


出了大路見到這"濟善橋"

很快又回到小路

過了廖家船向壽安鎮方向騎行

在這竹林的地上印有單車標誌

溫江田園綠道

"萬春組團"綠道簡介

騎行這村路旁便是江安河流過

村路旁的樹可能近水源, 長得非常茂盛, 形成一條長長的樹林隧道

開始向壽安組團綠道進發

剛好在村路中央有一小橋跨過江河, 拍攝了這張似有盡頭的水道

前面有一折斷了的樹幹橫躺在河上

又見到一棵較黃的銀杏樹


河上有養鴨人家在放鴨

鴨子在這大自然環境生長得一定很健康

整條溫江綠道上的樹木有著不同的形態, 真是大殺菲林

這棵樹夠特別吧

離開了村路的綠道回到馬路上, 還好馬路上劃有單車專線, 和行車道一樣寬闊

不久跟導航又轉入村路, 小心看差些丟下的路牌, 便是"幸福田園綠道"

植物的景觀真是處理不同, 又是取景的好地方

經過一公路橋底

又回到馬路的單車專線

返回村路有水道陪伴著騎行, 前面的樹很特別, 呈L型

另一路上景致

經過這建築物被銀杏樹包圍著

這小別墅設計也不錯

今次換了這小摺車, 性能也不錯, 行車暢順無阻

路經看見這觀賞樹, 樹幹真幼, 真恐怕會折斷

因時間已是下午5時許, 餘下的溫江綠道路線不再探究了, 直找路線回酒店

經過地盤也有雪糕筒間開車道

下午6時已返到溫江市區經過這單車道

今晚入住的名人首座酒店, 292元包雙早
酒店房間也不錯

衛生間頗多色彩

晚上吃晚飯經過溫江步行街, 也很熱鬧
今晚便是到這火鍋自助晚餐, 每位76元

要了一個鴛鴦火鍋, 一邊清湯, 一邊微辣已應付不了, 什麼食品都有, 任飲任食

吃完返回酒店步行街還未打佯, 其中一條橫街全是食肆

酒店的自助早餐

其實這幾天酒店除白鹿鎮外的早餐食品也差不多
    早餐完退房過對面的楊柳河地鐵乘車返今晚入住的酒店, 也是我第一晚的酒店, 放下行李, 取回單車袋後, 食了午餐便出發去電子科技大學去看銀杏樹, 也是由成都東客站乘地鐵去前鋒路站出騎行過去。

單車在沒有入箱的情況下也能進入地鐵乘車

離開前鋒路站騎行接近校園範圍時看見很多已枯萎的銀杏樹, 心想又要步銀杏樹黃的後塵失望而回
騎行到一街口, 突然看到很多人聚集在數棵仍是鮮黃的銀杏樹下取景

近看還是綠中帶黃

這棵算是最黃的一棵, 看那美少女倚在樹邊拍照便知
來一幅大合奏吧

返回前鋒路站去寬窄巷子站時便出現了一些小問題, 站務員要求我們的小摺車套上一個黑膠袋(站務員提供的)
這是寬窄巷子站的出口

這其實是一商業街的建築比較古舊有特色

拍下照也無妨, 但沒有時間去光顧

寬窄巷子的商店分佈圖

店舖門面又頗有特色

離開前在門口再拍一張建築照

接著騎行經市區去錦江河畔

成都市區的單車專線設計得不錯, 又寬闊

成都市中心人民南路的毛澤東像

一些單車線還鋪有單車道專用材料

下午5點半才騎行到錦江河畔

來一幅錦江全景

錦江旁的公園也有單車專線, 不過是人車共享

行人不多還算騎行得順暢

這是合江亭

亭邊外望前面便是"安順廊橋", 不過在做維修

合江亭的簡介

返回酒店附近看到這單車和行人的專線, 所以在成都的單車線花款眾多
今晚就在酒店對面這紅鑫家常菜館晚餐

今晚的晚餐是廣東人口味較合口胃, 50元

最後的一天早上吃過早餐將單車打包

過酒店對面的這家宜賓燃面午餐, 水餃、雲吞及面條也很好吃, 41元

接著乘地鐵去機場返港
     由酒店乘地鐵去機場時有些阻滯, 原因是成都東客站實在太大, 四週都有出入口, 近酒店的地鐵口剛好只有上行的電動梯, 向下只有長長的樓梯, 附近也不見有電梯, 當時去機場因午餐遲了一點, 拿著推動的單車袋也有20多公斤, 已沒時間去探索那一個出口有下行電動梯或電梯, 只好硬著頭皮, 雙手拿起單車袋逐級下樓梯, 幸好回港後沒有扭傷手腳。

    回到香港機場, 在行李帶久久未見行李出現, 又怕出現什麽問題, 終於問了服務員, 我的算是特大行李, 被安排到最邊位1号行李帶拿, 又是一個體驗!

    總括來說, 成都又有點不像武漢, 武漢以湖為主, 反而成都在週邊其實還有不少地方可去旅遊, 今次在白鹿鎮的時間也不多, 鎮中心的位置也沒有經過, 其實在3至4月是花期, 7至8月可避暑, 日後有機會可重遊。在綠道的建設政府也有費心思, 在彭州有標準的綠道, 市區雖然人車較多, 但馬路仍能劃出較寬闊的範圍, 相對令騎行者騎行得較為安全, 抵贊的。



行者路書 :
溫江騎行:

http://www.imxingzhe.com/lushu/1975548/
(如果已安裝行者, 可輸入路書編號:1975548)


成都錦江河畔騎行:
http://www.imxingzhe.com/lushu/1975550/
(如果已安裝行者, 可輸入路書編號:1975550)

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