第二晚的文淵古城按照已沉下湖底的原建築彷做, 所以範圍頗大, 古城樓房數目也很多, 但細心一看其實有人經營或住宿的樓房數目不多, 相信有一大半的樓房是空置的, 只是做出古城建築的宏偉效果。這古城的遊客不多, 可能是平日, 所以看我拍的古城街景份外清幽。
至於游湖方面有很多收費項目, 變得商業化, 如下次有機會重臨, 可考慮一遊東南湖區, 聽聞景觀較自然, 沒那麼商業化吧! 至於游船我覺得普通款坐上層已是不錯, 無需花多一倍費用坐豪華游船, 反正在島上遊覽比坐船的時間長。
以下是我總結這幾天而得出的一些意見, 如果各位讀者覺得對自己有用可作為參考 :
1. 交通安排
市內有9條公共巴士線, 不論遠近也是收費一元, 非常便宜, 如短途車程, 除使用以前介紹過的"滴滴出行"外, 使用高德地圖內的叫車功能, 也很快顯示出叫車資料, 提供最便宜的車費選擇, 比"滴滴出行"更方便快捷。
2. 用餐安排
因為千島湖的特產便是魚, 餐館有八成也是賣魚, 如果喜歡食魚一定大快朵頤 , 但我們吃了三餐魚, 除了第一間比較好外, 其餘只是普通, 所以最後一餐也要轉口味找農家餐館的土雞煲吃, 因此不吃魚的人要找美食也不太容易。
1. 交通安排
市內有9條公共巴士線, 不論遠近也是收費一元, 非常便宜, 如短途車程, 除使用以前介紹過的"滴滴出行"外, 使用高德地圖內的叫車功能, 也很快顯示出叫車資料, 提供最便宜的車費選擇, 比"滴滴出行"更方便快捷。
2. 用餐安排
因為千島湖的特產便是魚, 餐館有八成也是賣魚, 如果喜歡食魚一定大快朵頤 , 但我們吃了三餐魚, 除了第一間比較好外, 其餘只是普通, 所以最後一餐也要轉口味找農家餐館的土雞煲吃, 因此不吃魚的人要找美食也不太容易。
行者路書 :
第一天上午騎行:
(如果已安裝行者, 可輸入路書編號:1395972)
第二天上午騎行:
(如果已安裝行者, 可輸入路書編號:1395975)
第二天下午騎行:
(如果已安裝行者, 可輸入路書編號:1395981)
今次千島湖的綠道騎行第一天23.7公里, 第二天上午17.7公里, 下午13.1公里, 總共54.5公里, 佔環湖綠道的三份一長度, 主要是選擇風景較美及較平坦的路段, 方便我太太一起騎行, 大部份山區及上斜坡的路段被省略。
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