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| 三個人的早餐38人仔, 抵吧! |
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| 還有類似香港70年代的角子老虎機, 通常有美女相伴 |
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| 這位仁兄在玩這角子老虎機, 最後真的嬴了吐出一大堆代幣 |
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| 以"滴滴出行"叫車乘搭了十多分鐘便到了后官湖景區 |
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| 在入口處已有一個單車標誌在路上, 這是一條綠道沒錯吧 |
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| 在入口處已有自行車租賃處, 時租30元不便宜, 沒有上限包底, 租賃處稱只能在知音湖大橋的左邊繞一圈騎行(約30公里), 右邊還在修葺中不宜騎行 |
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| 在湖邊不時會看到一些刻有意思的石碑, 這石碑刻有"快樂是生命的財富,運動是快樂源泉" |
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| 我們租了三架單車, 先付每架單車400元押金及首小時租金, 由於只有30公里, 相信三至四小時應可踩完吧 |
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| 每處景點均有路牌介紹 |
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| 我們的三架戰車, 今天風很大, 湖面也湧起浪花 |
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| 這便是"夜泊楓橋"的景點, 可看看以下的 video 便知風浪有多大 |
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| 不少遊人在景點入口拍照 |
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| 過了"夜泊楓橋"便到了另一景點"長壽島" |
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| 要經過這一遍大草地才看到"壽星公" |
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| 擺放架單車在"壽星公"前拍照, 希望保佑我們踩車安全 |
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| 這樹好像生長在水中 |
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| 這景致也覺優美 |
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| 踩了一個多小時到了這景點"漁舟唱晚" |
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| 這時遊人漸稀, 就算今天是週日也沒什麼人 |
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| 過了這景點便快到"平湖秋月", 也是過"知音湖大橋"前最後一個景點驛站 |
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| 影向對岸便是我們剛才經過的綠道 |
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| "平湖秋月"驛站, 內裏有售賣捷安特的自行車和配件 |
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| 途經踩車的人也很稀疏, 與東湖綠道車來車往的情況有很大的對比 |
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| 這是離開"平湖秋月"準備上橋的閘口 |
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| "平湖秋月"驛站的介紹 |
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| 本來上橋處有一食店, 但店員說已有公司包場不能招待我們, 叫我們過橋騎行多十數分鐘會有食店 |
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| 終於找到這食店 |
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| 這秘製養生鴨不錯, 看以下的烹調方法便知, 可補一補體力 |
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| 這餐埋單224元 |
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| 用完午飯差不多一時許騎行返回橋頭, 轉右向橋底繼續沿綠道的方向騎行, 這是橋底的景色 |
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| 由這段綠道開始, 已不見其他遊人或騎友, 就好像變成我們的私人綠道似的 |
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| 由這段綠道開始, 景色反而最美, 很多時要停留拍照 |
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| 看我們隊友在這優美的綠道騎行便知有多享受吧, 以下是他們的騎行影片 |
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| 對岸遠處的養鵝人家 |
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| 看湖水仍是很大風 |
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| 又一處景點可襯托我的戰車拍照 |
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| 我的隊友專心地拍照 |
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| 綠道兩旁的植物千姿百態, 隨時都可拍到美景 |
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| 看見這紅紅綠綠的樹葉, 表示秋天已正式來臨 |
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| 有些樹木的樹葉也變得稀疏 |
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| 湖邊的景致變化創造不少拍攝場境 |
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| 路經美景又要停下拍照 |
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| 近看更美 |
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| 可說是景中有景 |
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| 我的隊友在騎行時, 你們有沒有留意旁邊的樹葉彷似向横生長, 看以下的片段便知答案 |
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| 這廣場上種植了一些顏色鮮艷的樹木 |
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| 湖邊窪地又是另一番美景 |
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| 到了后官湖大橋, 路程已騎行了一大半, 單車租賃處不斷打電話問我們位置, 可能是我們已踩了4個半小時還未回去, 怕我們迷路 |
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| 這段綠道用欄杆分開了來回方向, 相信是減低騎行對頭碰撞的機會 |
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| 這綠道灣灣曲曲顯得份外優美, 所以我拍下了部份騎行情況, 但看到一些私家車停泊其中阻礙通道 |
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| 綠道旁也有些農民放養雞隻 |
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| 途經一處兒童遊樂場, 有很多機動遊戲, 綠道上騎行的單車又開始多了, 相信已近出口 |
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| 剛經過橋底一個大水氹, 應該不會太深吧 |
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| 我隊友Braden勇敢地率先踩過 |
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| James不甘示弱也安全踩過 |
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| 回到起點還車時計算已踩了5個半小時(其中包括停留拍照的時間), 每人付了165人仔租單車, 跟前兩天租車每天80元貴了一倍, 但看我們的照片也知值回票價吧 |
離開后官湖我們坐車返回酒店, 拿取寄存的行李, 用"滴滴出行"叫車到機場的湖北空港商務酒店。
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| 機場酒店, 大床和雙床也是389, 包早餐, 還不錯 |
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| 浴室也很整潔 |
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| 楚河漢街位於武昌, 出站後即刻去了一間在大眾點評介紹的香秀館餐廳吃晚飯 |
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| 這餐廳在門口進入時感到烏燈黑火, 後來有店員帶我們到樓上用餐 |
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| 這菜館的食物比較精緻, 味道也不錯, 用大眾點評買單有95折優惠 |
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| 這是地下街, 在這可看到武漢繁華的一面 |
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| 這便是在漢街旁的楚河, 全長2.2公里, 貫通東湖和沙湖 |
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| 楚河漢街這步行街的建築一點也不遜於其他大城市 |
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| 比前兩天去的漢口步行街來得高檔 |
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| 萬達廣場通常位於國內城市最繁盛的位置 |
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| 漢街大戲臺應是平時用作表演的地方 |
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