2018年12月16日 星期日

廈門及金門綠道之旅 - 空中自行車道及杏林灣環湖綠道

    我們乘船返回碼頭轉乘滴滴打的返希岸酒店入住, 中午到附近的蘭州拉麵午膳, 今天餘下的行程是空中自行車道及杏林灣環湖綠道。

附近比較大的一間人氣較多食店, 食得比較安心
牛肉拉麵, 用牛肉粒但不多, 味道還不錯, 有大中小碗, 16至20元左右
這碟黃燜羊肉真不錯, 肥瘦適中, 很入味, 88元
每人要了三串羊肉串, 好像4元一串, 結帳時可用支付宝或微信付款, 後來才知用微信才有折扣

食完便跟高德地圖導航出發找空中自行車道入口

主要踩行人道

間中也有單車道

因為空中自行車道大部份是跟著BRT線行走, 所以我們也是沿著BRT線找空中自行車道入口

沿途也有綠道的路標

很快便到BRT洪文站, 便是空中自行車道的起點

到了起點, 是雙向的自行車道

來一幅全景照
右邊是入口, 左邊是出口

防止有車高速下坡, 加上障礙物進行減速


上坡後基本全條自行車道是平路或微斜

大部份的車道均在BRT線下, 藍色是單車等候區, 車道上正常是不准停留的

BRT線、空中自行車道, 交織成一幅錯綜複雜的畫面

畢直的車道, 可能是週日沒什麼人, 是高速踩車的好地方

廈門的天橋綠化得很好, 不過想深一層, 植物的根部會不會對結構造成影響

間中雙線會分開方向騎行

在空中自行車道騎行, 週邊的綠化很好, 空氣相對在馬路騎行來得清新

早前大多途經民居和商廈, 騎行這段路可望到"五緣灣"的景致

現在踩的這條單線對面便是返回的單線自行車道, 減少迎頭車的碰撞

為了越過另一條天橋, 空中自行車道跨越在那天橋的頂部穿過

看這全景照, 似不似 Omega

Ω 

型的自行車道

全條自行車道會分區域有出口及入口, 讓行人路過

這空中自行車道有7公里, 一個小時便踩完, 如果香港有這類自行車道多好呢

    離開空中自行車道已差不多下午2點半, 我們坐滴滴打的去郵輪中心廈鼓碼頭, 看是否可帶自行車過鼓浪嶼, 主要是網上的資訊不清晰, 可帶和不能帶都有人說。到了碼頭後, 買票時才知不能帶過去, 本來想將單車寄存在行李寄存處, 那知要收50人仔一部頗為昂貴, 而且最快也要買4點半船, 要白等個多小時, 所以改變計劃, 先到杏林灣環湖綠道, 明天才去鼓浪嶼。


杏林灣環湖綠道位於集美區,起點在園博苑地鐵站


沿着這單車路騎行又頗舒適

經過這條橋便到達杏林灣範圍, 前面便是杏林灣水庫

水庫上的一條拱橋
水庫邊的綠化做得很好

好一幅美麗的園林景色

園林上樹木的倒影

也有單車道在其中

杏林灣附近的道路也顯得特別美觀

官任地鐵站旁的紅磚建築物

這一帶的建築物以紅磚為主, 特別整齊

大家知不知這舉起食指像是什麼意思

我們轉入了杏林灣的內園所看見的景色

水庫上的一個大圓環

這高廈在水庫旁顯得壯觀
    到這時候已接近五點, 應很快天黑了, 但我們只騎行了環湖綠道的一半左右, 還未找到海上自行車綠道, 問途人大多也不知海上自行車道位置, 即時在網上查找, 終於找到在水晶湖群附近, 於是用高德導航先騎行到水晶湖群再作打算。

到水晶湖群後問途人, 終於有人指引要經過一條擺賣檔攤的路前往, 途經買了一點水果

終於找到海上自行車道入口

下午六時未到已天黑了, 最終找到免得空手而回

準備一嘗夜踩海上自行車道

這海上自行車道一邊有亮燈, 另一邊沒有亮的

這海上自行車道有兩公里, 晚上也有人散步、跑步, 相對踩車的較少


在這離開自行車道, 到附近水上運動中心乘滴滴打的返酒店附近吃晚飯
    這四天的騎行旅程在此完結, 明天會繼續去鼓浪嶼不帶單車旅遊。

行者路書 :
廈門空中自行車道:
http://www.imxingzhe.com/lushu/1988672/
(如果已安裝行者, 可輸入路書編號:1988672)


杏林灣環湖綠道:
http://www.imxingzhe.com/lushu/1990735/
(如果已安裝行者, 可輸入路書編號:1990735)


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