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| 約騎行14公里, 不需再經市區內的工程路段, 看圖會經過兩條橋 |
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| 出發有一段馬路途經昨天去東湖的光谷大道路口, 但不用再轉入光谷大道 |
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| 再直去開始有專用的單車路方便騎行 |
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| 但不久又變回馬路, 不過有避車線相對較為安全, 而且馬路極其寬闊 |
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| 途經湯遜湖看到遠處彷似有一條橋穿過古錢幣 |
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| 今天的路很好踩, 與昨天人車爭路的情況好得多了 |
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| 武漢的共享單車真多, 隨意停泊, 有些還阻礙單車通道, 這種情況在香港相信也會發生 |
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| 很快便騎行到其中一條橋名叫藏龍二橋 |
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| 這條橋不算陡斜, 有波段的單車不難騎行過去, 怕車多也可在行人道上騎行 |
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| 在橋上拍攝湯遜湖遠處的景色, 但今天遠景仍是有點矇矇的 |
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| 過橋後又回到寬敞的單車和摩托車道 |
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| 經過消防總隊培訓基地 |
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| 這培訓基地的範圍很大, 全景相也不能全數拍下 |
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| 路過一大片荷葉影襯著旁邊的行車天橋 |
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| 繼續尋覓江夏綠道的入口 |
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| 終於看到這環山綠道東入口的路牌 |
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| 這綠道有24個公里點 |
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| 入口處是地盤路有工程在進行中 |
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| 也有一些車輛出入 |
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| 向前踩經過一座水塘 |
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| 有一賣生果的流動販賣車停泊在路邊, 每人給十元買一盒杧果吃, 雖然沒有雪凍, 但很鮮甜 |
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| 江夏綠道分了不同的山段, 第一段叫花山段 |
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| 開始進入彎彎曲曲的綠道 |
開始上斜坡, 這是最初亦是唯一最陡斜的路段, 隨後的斜坡路段相對沒這段那麼辛苦踩
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| 有一大群騎友停留在樹蔭旁談天說地在休息很寫意 |
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| 因為綠道多彎位, 為免出現意外, 在彎位多安裝反光鏡預先看見前方的路面情況 |
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| 綠道也偶有私家車或摩托車經過 |
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| 綠道每處基本都有樹木在一旁或兩旁, 相對有太陽也沒那麼晒 |
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| 某些景點也有休憩地方給遊人休息 |
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| 彎彎曲曲的綠道和上坡及下坡帶出很多變化 |
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| 尤其是上完斜坡後落坡迎面送來陣陣涼風, 一個"爽"字去形容 |
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| 完成了花山段第六個公里點出了紙坊大街, 時間已是中午十二點多了 |
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| 過了大街騎行進入了青龍山段 |
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| 青龍山森林綠道導向牌, 看來都有不少分支, 容易走錯方向 |
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| 踩了一段路後才開始多一些花草樹木 |
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| 差不多中午一點才到這家農家驛站用午飯 |
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| 在戶外樹蔭下用午飯 |
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| 飯枱旁有韆鞦架可供休息和拍照 |
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| 我們的單車放在旁邊, 在我們視線範圍內可看到 |
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| 這午飯有四個餸及1 Jar 椰汁共134元 |
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| 飯後再騎行, 沿途有較多車輛經過 |
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| 不久到了公路旁騎行, 中途又看到一綠道入口在左手邊 |
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| 沿小路騎行到一處水塘 |
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| 隨後折返及向途人查問位置, 在此分义路有一邊可繼續騎行到八分山綠道的終點, 但需要三個小時, 由於現時已是下午五點, 所以決定不冒險在山區踩夜車, 開始回程 |
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| 離開回程的位置應是青龍段第十二個公里點退出, 經過的行人路很寬敞, 所以騎行在行人路上比較安全 |
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| 看手機GPS導航位置過了馬路轉入右邊小路便是回酒店的方向 |
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| 沿著這些內街很快回到酒店交還單車, 取回行李, 用"滴滴出行"叫車到漢陽的7天優品酒店 |
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| 入住了漢陽蔡甸區7天優品酒店, 近明天后官湖綠道, 大床157雙床177不包早, 很寬敞 |
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| 酒店樓下便是食店"農家小院" |
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| 菜牌在售中的才可點菜, 一目了然 |
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| 四個餸埋單237元 |
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